KOŁO ROWEROWE PRZÓD ALEXRIMS EMC30 29'' 622x30 E-BIKE MOCNE NOVATEC TUBELESS

Przednie koło rowerowe o rozmiarze 29'', zbudowane na wyjątkowo wytrzymałej, trzykomorowej, aluminiowej obręczy ALEXRIMS EMC30.

Wyposażone w sprawdzoną piastę NOVATEC NT-D041, która współpracuje z hamulcami tarczowymi montowanymi na 6 śrub.

Koło zapewnia lekkość, trwałość oraz dobrą wytrzymałość na obciążenia. Jest idealnym wyborem dla osób, które cenią sobie jakość i niezawodność podczas jazdy w terenie.

Ze względu na swoją wzmocnioną konstrukcję, przeznaczone przede wszystkim do rowerów e-bike i MTB / Enduro.

Aluminiowa piasta NOVATEC NT-D041 wyposażona w 2 uszczelnione łożyska maszynowe - to jeden z najbardziej sprawdzonych modeli dostępnych na rynku. W zestawie ze szpilką QR (szybkozamykaczem).

➡️szerokość montażowa O.L.D.:

• 100 mm

➡️wymiar osi:

• 9 x 100 x 108 mm

Koło zostało wyposażone w 32 czarne, nierdzewne szprychy CN SPOKE (13G Φ2,3 mm) oraz mosiężne (srebrne) nyple tej samej firmy.

Otwór na wentyl presta (FV).

Obręcz jest przystosowana do montażu opon bezdętkowych (Tubeless).

✅wymiary obręczy:

• szerokość wewnętrzna: 30 mm
• szerokość zewnętrzna: 35,6 mm
• wysokość: 22 mm
• ERD: 593.8 mm

✅rozmiar obręczy ETRTO:

• 622x30

✅waga obręczy:

• 684 g

✅waga koła:

• 1250 g (+49 g szpilka)

✅współpracuje z oponami o szerokości:

• 29x1,50 do 29x3,00 (od 40-622 do 76-622)

⭐Przed wysyłką każde koło jest wycentrowane i przygotowane do montażu.

⬅️Koła wysyłamy w wysokiej jakości kartonie, który zabezpieczy je na czas transportu.

ℹ️Alexrims to marka specjalizująca się w produkcji obręczy rowerowych i innych komponentów do kół rowerowych. Firma została założona na Tajwanie i zdobyła uznanie w branży rowerowej dzięki wysokiej jakości swoich produktów.

ℹ️Technologia łączenia obręczy Pinned Rim opiera się na zastosowaniu specjalnych kołków osadzonych w dedykowanych komorach, które następnie są trwale zaciskane w okręgu za pomocą prasy hydraulicznej. Dzięki tej metodzie uzyskuje się niezwykle precyzyjne i wytrzymałe połączenie.

Aby zapewnić pełną integralność strukturalną na całej powierzchni obręczy – nie tylko na jej krawędziach – w zależności od profilu i szerokości stosuje się od dwóch do czterech kołków. To rozwiązanie gwarantuje optymalną sztywność i trwałość, nawet przy intensywnym użytkowaniu w trudnych warunkach.

ℹ️Tubeless Ready System (TRS) oznacza pełną kompatybilność z technologią bezdętkową, która obejmuje specjalnie zaprojektowane obręcze, uszczelniające taśmy i płyny, dedykowane zawory oraz opony. Dzięki tej konfiguracji możliwe jest nie tylko zmniejszenie całkowitej masy zestawu, ale przede wszystkim wyeliminowanie konieczności stosowania dętki.