KOŁO ROWEROWE TYŁ ALEXRIMS EMC30 29'' 622x30 E-BIKE MOCNE NOVATEC TUBELESS

Komplet kół rowerowych o rozmiarze 29'', zbudowanych na wyjątkowo wytrzymałych, trzykomorowych, aluminiowych obręczach ALEXRIMS EMC30.

Wyposażone w sprawdzone piasty NOVATEC NT-D041/NT-D042, które współpracują z hamulcami tarczowymi montowanymi na 6 śrub.

Koła zapewniają lekkość, trwałość oraz dobrą wytrzymałość na obciążenia. Są idealnym wyborem dla osób, które cenią sobie jakość i niezawodność podczas jazdy w terenie.

Ze względu na swoją wzmocnioną konstrukcję, przeznaczone przede wszystkim do rowerów e-bike i MTB / Enduro.

Aluminiowe piasty NOVATEC NT-D041 / NT-D042 wyposażone w 2 / 4 uszczelnione łożyska maszynowe - to jedne z najbardziej sprawdzonych modeli dostępnych na rynku. Tylna piasta przeznaczona do 8, 9, 10 i 11-rzędowych kaset.

W zestawie ze szpilkami (szybkozamykaczami).

Redukcja do montażu kaset od 8 do 10 rzędów jest dołączona do koła.

➡️szerokość montażowa O.L.D.:

• 100 / 135 mm

➡️wymiar osi:

• 9 x 100 mm
• 10 x 145 mm

Koła zostały wyposażone w 32 czarne, nierdzewne szprychy CN SPOKE (13G Φ2,3 mm) oraz mosiężne (srebrne) nyple tej samej firmy.

Otwór na wentyl presta (FV).

Obręcz jest przystosowana do montażu opon bezdętkowych (Tubeless).

✅wymiary obręczy:

• szerokość wewnętrzna: 30 mm
• szerokość zewnętrzna: 35,6 mm
• wysokość: 22 mm
• ERD: 593.8 mm

✅rozmiar obręczy ETRTO:

• 622x30

✅waga obręczy:

• 684 g

✅waga kół:

• 1250 g (+49 g szpilka) - przód
• 1520 g (+49 g szpilka) - tył

✅współpracują z oponami o szerokości:

• 29x1,50 do 29x3,00 (od 40-622 do 76-622)

⭐Przed wysyłką każde koło jest wycentrowane i przygotowane do montażu.

⬅️Koła wysyłamy w wysokiej jakości kartonie, który zabezpieczy je na czas transportu.

ℹ️Alexrims to marka specjalizująca się w produkcji obręczy rowerowych i innych komponentów do kół rowerowych. Firma została założona na Tajwanie i zdobyła uznanie w branży rowerowej dzięki wysokiej jakości swoich produktów.

ℹ️Technologia łączenia obręczy Pinned Rim opiera się na zastosowaniu specjalnych kołków osadzonych w dedykowanych komorach, które następnie są trwale zaciskane w okręgu za pomocą prasy hydraulicznej. Dzięki tej metodzie uzyskuje się niezwykle precyzyjne i wytrzymałe połączenie.

Aby zapewnić pełną integralność strukturalną na całej powierzchni obręczy – nie tylko na jej krawędziach – w zależności od profilu i szerokości stosuje się od dwóch do czterech kołków. To rozwiązanie gwarantuje optymalną sztywność i trwałość, nawet przy intensywnym użytkowaniu w trudnych warunkach.

ℹ️Tubeless Ready System (TRS) oznacza pełną kompatybilność z technologią bezdętkową, która obejmuje specjalnie zaprojektowane obręcze, uszczelniające taśmy i płyny, dedykowane zawory oraz opony. Dzięki tej konfiguracji możliwe jest nie tylko zmniejszenie całkowitej masy zestawu, ale przede wszystkim wyeliminowanie konieczności stosowania dętki.