DĘTKA ROWEROWA STORM 700x28-47C 28/47-622/635 WENTYL SAMOCHODOWY AV 48 mm

Postaw na niezawodność podczas każdej wyprawy. Dętka marki SMT (Storm Tires) to wysokiej jakości produkt wykonany z elastycznej i wytrzymałej mieszanki gumy, która zapewnia długotrwałe utrzymywanie ciśnienia oraz wysoką odporność na przebicia.

• uniwersalny rozmiar 700C: idealna do rowerów trekkingowych, crossowych, graveli oraz szerszych opon szosowych
• szeroki zakres dopasowania: pasuje do większości opon 28-calowych, o szerokości od 28 mm do aż 47 mm
• wentyl samochodowy (AV): najpopularniejszy standard zaworu (Schrader), który napompujesz na każdej stacji benzynowej oraz każdą standardową pompką
• długość wentyla 48 mm: nieco dłuższy zawór ułatwia pompowanie, szczególnie w obręczach o wyższym profilu (stożkowych)
• wysoka elastyczność: materiał dętki świetnie dopasowuje się do wnętrza opony, co minimalizuje ryzyko przetarć podczas jazdy przy niższym ciśnieniu

➡️rozmiar:

• 700x28-47C 28/47-622/635

➡️wentyl:

• samochodowy Schrader (AV, SV) 48 mm

➡️waga:

• 175 g

ℹ️Dętki SMT (Storm Tires) to optymalny wybór dla tych, którzy cenią jakość i bezkompromisową wydajność. SMT jest submarką należącą do STORM, polskiego producenta rowerów, działającego nieprzerwanie od 2015 roku, produkującego tysiące rowerów rocznie w fabryce w południowej Wielkopolsce.

ℹ️ETRTO to skrót od Europejskiego Standardu Oznaczania Opon (European Tyre and Rim Technical Organisation), który określa międzynarodowy standard wymiarów opon i obręczy rowerowych. Standard ten obejmuje oznaczenia dotyczące szerokości, wysokości profilu, średnicy oraz dopuszczalnego zakresu ciśnień w oponach rowerowych.

Oznaczenie ETRTO jest zapisywane w postaci dwóch liczb oddzielonych myślnikiem, np. 28-622, gdzie pierwsza liczba oznacza szerokość opony w milimetrach, a druga - średnicę obręczy w milimetrach. Przykładowo, 28-622 to oznaczenie popularnej wielkości opony do rowerów szosowych, czyli opony o szerokości 28 mm, która pasuje na obręcz o średnicy 622 mm.

Standard ETRTO ma na celu zapewnienie, że opony i obręcze będą odpowiednio do siebie pasować i zapewniać bezpieczeństwo oraz komfort jazdy. Dzięki temu standardowi jest łatwiej dobrać właściwe opony do danego typu roweru oraz dokonywać ich wymiany.